Opis
Merida Crossway 700 to świetnie wyposażony rower crossowy.
Ma lekką i sztywną aluminiową ramę o komfortowej geometrii, powietrzny amortyzator SR Suntour, napęd Shimano CUES i koła 700c.
Można do niego założyć błotniki, bagażnik i stopkę.
Rozkręć się z Meridą Crossway 700!
Crossway to Meridowy synonim wszechstronności – rower crossowy na drogi i bezdroża, codzienne trasy i dłuższe wyprawy.
Jego lekka i sztywna aluminiowa rama ma komfortową geometrię, która sprawdzi się zarówno podczas wycieczek, jak i na codziennych trasach.
Wsiadanie na rower i zsiadanie z niego ułatwia mocno opadająca górna rura, a wewnętrzne prowadzenie przewodów zapewnia czysty wygląd ramy oraz chroni przed wilgocią i brudem. Rama jest przygotowana do założenia błotników i bagażnika, by Crossway służył Ci jako rower wyprawowy czy podczas dojazdów do pracy.
Odpowiedni zakres przełożeń zapewni Ci napęd Shimano CUES 2×11, a bezpieczeństwo w różnych warunkach pogodowych zwiększą hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT500.
Komfort na trasie poprawią amortyzator SR Suntour NCX30-E 63 mm, zwiększą go także wytrzymałe opony Maxxis Overdrive II z niskimi oporami toczenia oraz paskiem odblaskowym dla lepszej widoczności na drodze.
Możesz polegać również na mocnych kołach Merida Comp TK oraz komponentach Merida.
Crossway 700 komfortowo i szybko odkryje z Tobą nowe trasy i będzie wiernym kompanem na dobrze znanych odcinkach.
Cała naprzód z Meridą Crossway 700!
| Rama: | Crossway TFS III, aluminiowa, standard tylnej osi: 135 x 9 mm |
| Widelec: | SR Suntour NCX30-E, 63 mm, zdalna blokada |
| Amortyzator tylny: | N/A |
| Obręcze: | Merida Comp TK, szerokość wewnętrzna: 20 mm, wysokość: 17 mm, aluminiowe |
| Piasty: | przód: Shimano QC400, 100 x 9 mm, 32 otwory na szprychy, Centerlock / tył: Shimano QC400-HM, 135 x 9 mm, 32 otwory na szprychy, Centerlock |
| Szprychy: | 32, black stainless |
| Opony: | Maxxiss Overdrive II, drut, 700x40C, zwijane, pasek odblaskowy, Silkworm |
| Pedały: | VP VPE-891 |
| Korba: | Shimano CUES U8000, 46-32 zęby, 170 mm – XXS/XS/S, 175 mm – M/XL |
| Wkład suportu: | BSA |
| Łańcuch: | Shimano LG500 |
| Kaseta: | Shimano LG400, 11-45 zębów, 11-rzędowa |
| Przerzutka przednia: | Shimano CUES U8010 |
| Przerzutka tylna: | Shimano CUES U8000, SGS |
| Manetki: | Shimano CUES U8000 |
| Kierownica: | Merida Comp CC, aluminiowa, szerokość: 660 mm, wznios: 25 mm |
| Chwyty: | Merida Expert EC |
| Mostek: | Merida Comp CC, aluminiowy, średnica 31,8 mm, kąt: 7°, rozmiar: XXS, XS, S: 80 mm, M, L: 90 mm, XL: 100 mm |
| Stery: | Merida M2340 Neck |
| Hamulce: | Shimano MT500, 2-tłoczkowe, tarcze hamulcowe: Shimano RT10 160 mm |
| Dętki: | CST Lite |
| Siodło: | Merida Expert TK, obejma podsiodłowa: Merida Expert |
| Wspornik siodła: | Merida Comp CC, średnica: 30,9 mm, aluminiowy, cofnięcie (setback): 5 mm |
| Kolor: | Glossy Black (Silver) |
Producent zastrzega możliwość zmiany ceny, dostępności, specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji.
-
RAMA
W rowerze występuje rama Crossway TFS III. Ma mocno opadającą górną rurę, która ułatwia wsiadanie i przewody ukryte pod dolną rurą. Stożkowa główka ramy zapewnia precyzyjne prowadzenie, a 30,9-milimetrowa rura podsiodłowa pozwala na rowerze założyć regulowaną sztycę.
-
LEKKI I WYTRZYMAŁY
Do produkcji ramy wykorzystano stop aluminium, który poddano dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane, lekkie i sztywne rury. Technologia TFS (mechanicznie tłoczenie rur na gorąco) nie tylko poprawiła wygląd ramy, ale też zwiększyła jej funkcjonalność.
-
NIŻSZY PRZEKROK
Wszystkie modele Crossway są dostępne także w dostosowanej dla kobiet wersji z niższym przekrokiem. Ułatwia on wsiadanie i zsiadanie z siodełka.
-
BEZPIECZEŃSTWO
Bycie widocznym na drodze to podstawa. Właśnie dlatego wszystkie modele Crossway mają opony z bocznym paskiem odblaskowym.
-
GOTOWY NA WIELE
Możliwość montażu bagażnika, błotników i stopki zwiększa zakres wykorzystania roweru. Crossway sprawdzi się zarówno w codziennym zastosowaniu, jak i podczas długich wypraw.
GEOMETRIA
