Opis
CODZIENNE PRZYGODY | MIEJSKI WOJOWNIK | JAZDA POZA SCHEMATEM
Marin Larkspur 2 to rower, który powstał z myślą o przemieszczaniu się po miejskiej dżungli. Zbudowany do regularnego pokonywania krawężników, przecinania parków i łatwego radzenia sobie z wszelkimi przeszkodami, które napotkasz w drodze do sklepu spożywczego, szkoły czy pracy. To klasyczny rower podmiejski, stworzony z myślą o codziennej jeździe, łączący funkcjonalność z wygodą i stylowym wyglądem.
Marin Larkspur 2 oparty jest na wytrzymałej ramie ze stali CrMo serii 2, która zapewnia solidność i komfort na miejskich trasach. W połączeniu z sztywnym widelcem ze stali CrMo oraz kołami o rozmiarze 27.5” z szerokimi oponami o łagodnym bieżniku, rower ten radzi sobie doskonale zarówno na gładkich asfaltach, jak i w bardziej wymagającym terenie.
Nowoczesny napęd Shimano Deore 1×11 zapewnia płynność i precyzję zmiany biegów, a hydrauliczne hamulce Shimano Deore gwarantują niezawodne hamowanie, nawet w trudniejszych warunkach. Dodatkowo, sztyca regulowana z manetki TranzX pozwala na łatwą zmianę wysokości siodła w trakcie jazdy, co zwiększa komfort w różnych sytuacjach.
W porównaniu do modelu Larkspur 1, model 2 oferuje wyższej klasy komponenty, co sprawia, że jest to jeszcze bardziej wszechstronny rower, idealny do codziennej jazdy po mieście i poza nim.
Marin Larkspur 2 to wybór dla tych, którzy szukają niezawodnego, wygodnego roweru miejskiego, gotowego na codzienne przygody w miejskiej dżungli.
Kluczowe zmiany w stosunku o modelu Larkspur 1:
- Napęd Shimano Deore 1×11
- Hamulce hydrauliczne Shimano Deore
- Sztyca regulowana z manetki TranzX
ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE
STALOWA RAMA
Do budowy Larkspura zastosowaliśmy cieniowaną, chromowo-molibdenową, stalową ramę i widelec z serii 2 ze stopu 4130. Na pokładzie znajdziesz koła z miejskimi oponami 27.5” o szerokości 2.35. Posiadają one solidny bieżnik, który śmiało stawi czoła również piaszczystym drogom. Wierzchnia część opony pokryta jest wzmocnioną strukturą zapobiegającą przebiciu. Rama oczywiście posiada mocowanie do bagażników: klasycznego z tyłu i przedniego typu pizza rack. Larkspur posiada obniżoną górną rurę dla łatwego wsiadania i przewożenia większych ciężarów jak dziecko w foteliku, czy duży kosz z zakupami.
SZEROKI ZAKRES MOŻLIWOŚCI NAPĘDU 1x
Oba modele Larkspur są zbudowane z użyciem nowoczesnych, szeroko zakresowych napędów, 10-biegowych w Larkspur 1 i 11-biegowych w Larkspur 2. Te układy napędowe są bardzo wytrzymałe i mają wszystkie przełożenia niezbędne w mieście i poza nim. Tylne przerzutki wyposażone są w sprzęgło stabilizujące łańcuch, by ten był mocno napięty na wybojach. Z przodu zaś użyliśmy nowoczesnego typu pojedynczej zębatki z naprzemiennymi zębami: wąski i szeroki. Ich zadaniem jest stabilizacja łańcucha, by ten nie spadał podczas pokonywania krawężników i innych miejskich przeszkód.
HAMULCE TARCZOWE
Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają płynne, kontrolowane zatrzymanie w każdych warunkach przy minimalnej konserwacji.
SPECYFIKACJA
| Rama | Seria 2, stal CrMo, koła 27.5″, mixte low-step, zintegrowana główka sterowa, hamulec tarczowy, uchwyt na stojak, uchwyty na błotniki i bagaż |
| Widelec | Stal CrMo, zakrzywiona łopatka, przeznaczony do hamulców tarczowych, otwory na błotniki i bagaż |
| Obręcz | Aluminium Marin, podwójna ścianka, wewnętrzna szerokość 27mm, przeznaczona do hamulców tarczowych |
| Piasta tylna | Odlewana aluminiowa, 32 otwory |
| Piasta przednia | Odlewana aluminiowa, 32 otwory |
| Szprychy | Stal nierdzewna 14g |
| Opony | Vee Tire, GPVee, 27.5×2.35″, sznur metalowy, ochrona przed przebiciem, gotowe na różnorodne tereny |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore 11-biegowa |
| Przerzutka przednia | Brak |
| Manetka | Shimano Deore 11-biegowa |
| Korba | Odlewana aluminiowa 1×11, pusta oś CrMo, zębatka Narrow Wide 38T |
| Wkład suportu | Uszczelnione łożyska zewnętrzne |
| Łańcuch | KMC X11 |
| Kaseta | SunRace 11-biegowa, 11-51T |
| Hamulce przednie | Shimano BRMT410, hydrauliczne, tarcza 180 mm |
| Hamulce tylne | Shimano BRMT410, hydrauliczne, tarcza 160 mm |
| Klamki hamulcowe | Shimano hydrauliczne |
| Kierownica | Marin Alloy Sweeper |
| Wspornik kierownicy | Marin Alloy, zacisk 31.8mm |
| Chwyty | Marin Adventure |
| Główka sterowa | FSA Orbit CE No.8B |
| Sztyca siodła | TranzX YSP38J, 1x Shimano I-Spec EV Remote, rozmiar S 70mm, inne rozmiary 110mm skoku |
| Siodło | Marin Adventure Plush |
| Pedały | Marin Oso OEM Nylon Platform |
GEOMETRIA
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.