Opis
Marin DSX FS Black/Orange to rower, który skutecznie wymyka się prostym kategoriom. Czy jest to rower szutrowy? Tak. Czy rower górski? Również. A najlepiej powiedzieć, że to nowoczesny gravel o terenowych ambicjach, stworzony dla osób, które nie chcą ograniczać się do jednego rodzaju nawierzchni.
Model DSX FS jeszcze bardziej przełamuje klasyczną koncepcję roweru gravelowego, wyposażając go w amortyzowany widelec SR Suntour o skoku 60 mm, który znacząco zwiększa komfort i kontrolę podczas jazdy po szutrach, leśnych duktach, kamienistych ścieżkach czy nierównym asfalcie. To idealny wybór dla rowerzystów szukających wszechstronności, stabilności i pewności prowadzenia w trudniejszym terenie.
Amortyzacja i opony gotowe na prawdziwy teren
Za tłumienie nierówności odpowiada SR Suntour GVX LOR z:
- powietrzną sprężyną
- regulacją odbicia
- blokadą skoku
- zintegrowanymi mocowaniami błotnika.
Całość współpracuje z szerokimi oponami Vee Tire Co. QuikStyk 700×45, które oferują bardzo dobrą przyczepność na luźnych nawierzchniach, a jednocześnie niskie opory toczenia na asfalcie. Obręcze i opony są przystosowane do systemu bezdętkowego (tubeless ready), co pozwala jeszcze bardziej zwiększyć komfort i odporność na przebicia.
Specyfikacja:
| Rama | Series 3 DSX, Suspension Adjusted Geometry, 6061 Aluminum, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle |
| Widelec | SR Suntour GVX LOR, 60mm Travel, Air Spring, Rebound Adjust, Lockout, Integrated Fender Mounts |
| Korby | Forged Aluminum, 42T Steel Narrow Wide Chainring |
| Przerzutka tył | Shimano Deore, RD6100, 12-Speed |
| Manetki | Shimano Deore, SLM6100, 12-Speed |
| Kaseta | Shimano Deore, CSM6100, 12-Speed, 10-51T |
| Ilość biegów | 12 |
| Łańcuch | KMC X12 |
| Hamulce | Shimano BR-MT201R300/, Hydraulic, Flat Mount, 160mm Rotor |
| Dźwignie hamulcowe | Shimano Hydraulic |
| Obręcze | Marin Aluminum Double Wall, 21mm Inner, Disc Specific, Tubeless Compatible |
| Opony | Vee Tire Co., QuikStyk, 700×45, Folding Bead, Tubeless Compatible |
| Suport | Sealed Outboard Bearing |
| Piasty | Tylna: Forged Aluminum, 142x12mm, Disc Specific, 32H; Przednia: Forged Aluminum, 100x12mm, Disc Specific, 32H |
| Mostek | Marin 3D Forged Alloy |
| Kierownica | Marin MiniRiser |
| Chwyty | Marin MTB |
| Stery | FSA No.42 ACB, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8” x 1 1/2” |
| Sztyca | TranzX YSP38J, Size S 70mm, Size M-XL 110mm Travel, 27.2mm |
| Siodło | Marin DSX |
| Pedały | Nylon Platform |
| * | Producent zastrzega możliwość zmiany ceny, dostępności, specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. |
ALUMINIOWA RAMA SERII 3
DSX posiada cieniowaną i formowaną aluminiową ramę, którą Marin określa symbolem Series 3. Producent wyposazył ją w: wewnętrzne prowadzenie linek, sztywne osie kół, hydrauliczne hamulce tarczowe instalowane w standardzie flat mount oraz otwory do instalacji bagażników i błotników. Tym samym otrzymujesz najnowsze standardy wcielone do – na pozór – zwykłego roweru.
ZWIĘKSZONY PRZEŚWIT OPON
DSX 2 standardowo wyposażony jest w opony 700 x 45 mm. Posiada jednak przestrzeń do założenia gładkich opon 29 x 2,1”.
HAMULCE TARCZOWE
W DSX’ie otrzymujesz najnowszy standard instalacji hamulca flat mount. Jest to system wyjątkowo estetyczny, wydajny i swoim działaniem przenoszący najmniejsze drgania podczas hamowania na ramę. Dzięki temu zatrzymanie roweru odbywa się w kontrolowany sposób w każdych warunkach pogodowych.
DROPPER
Opuszczana sztyca szybko staje się standardem dla kolarzy gravelowych i MTB, którzy spędzają dużo czasu na nierównych nawierzchniach. DSX 2 posiada przystosowane otwory do łatwego zainstalowania tego rozwiązania.
Geometria:
