Opis
Przedstawiamy Neon Vivid – nowoczesny rower elektryczny miejski, który łączy w sobie elegancję, moc i funkcjonalność.
Ten zaawansowany technologicznie jednoślad został zaprojektowany z myślą o wymagających użytkownikach, którzy cenią sobie styl, wygodę i niezawodność.
- Design i konstrukcja
Ten rower elektryczny charakteryzuje się wyjątkowo eleganckim wyglądem. Rama została wykonana z lekkiego, ale wytrzymałego stopu aluminium jest nie tylko estetyczna, ale również zapewnia trwałość i stabilność podczas jazdy. Bateria została dyskretnie schowana wewnątrz ramy, co dodaje rowerowi nowoczesnego, minimalistycznego wyglądu. Dzięki temu rozwiązaniu rower zachowuje klasyczny wygląd, nie zdradzając na pierwszy rzut oka, że jest to pojazd elektryczny.
- Silnik
Sercem tego roweru jest potężny silnik umieszczony w ramie, który zapewnia płynne i dynamiczne przyspieszenie. Mocny napęd pozwala na bezproblemowe pokonywanie miejskich ulic, nawet przy dużych obciążeniach czy na stromych wzniesieniach. Silnik ten jest nie tylko wydajny, ale również cichy, co sprawia, że jazda jest komfortowa i relaksująca.
- Bateria
Dzięki inteligentnemu systemowi zarządzania energią, użytkownik roweru Vivid może cieszyć się długimi przejażdżkami bez konieczności częstego ładowania. Ponadto, umiejscowienie baterii w ramie chroni ją przed uszkodzeniami mechanicznymi i warunkami atmosferycznymi.
- Silnik i bateria
Silnik zaimplementowany w Neon Vivid to XOFO MNT02. To bezszczotkowy motor centralny, zintegrowany w ramie, o napięciu 36 V, mocy 250 W i momencie obrotowym 65 Nm. Stanowi on zaawansowane rozwiązanie dla rowerzystów poszukujących maksymalnej wydajności i komfortu jazdy. Dzięki swojej centralnej lokalizacji w ramie, silnik ten oferuje doskonałe rozłożenie masy oraz optymalne przeniesienie mocy na napęd roweru. Silnik wykonany jest z wysokiej jakości stopu aluminium i reprezentuje Klasę IP65 wodoodporności, czyli jest odporny na pył i zachlapania.
Bateria zamontowana w Neon Vivid to akumulator marki LG o parametrach 36 V / 16 Ah / 576 Wh. Jest to najnowocześniejszy typ baterii używanych w rowerach elektrycznych. Bateria została wyposażona w elektroniczny system zarządzania energią.
Funkcje bezpieczeństwa PCB:
* ochrona przez nadmiernym rozładowaniem;
* ochrona przed przegrzaniem;
* ochrona przez nadmiernym obciążeniem.
| Rama: |
Alloy frame, City
|
| Widelec: |
HL 141D MLO Travel 60 mm, 25,4 mm Stanchions
|
| Obręcze: |
Stars J19SE 28”
|
| Piasty: |
przód: Shimano Tx505 32h, QR, Disc brake, tył: Shimano Tx505 32h QR
|
| Opony: |
Schwalbe Delta Cruiser Plus 28”x1,75 mm
|
| Korba: |
Prowheel PRO-A44 44T, 170 mm
|
| Silnik: |
bezszczotkowy silnik umieszczony w ramie XOFO MNT02, napięcie: 36 V, moc nominalna: 250 W, moment obrotowy: 65 Nm, obudowa: wysokiej jakości stop aluminium, wodoodporność: klasa IP65 – odporność na pył i zachlapania
|
| Bateria: |
LG 36V / 16 Ah / 576 Wh, montowana w ramie, posiada systemy zarządzania energią oraz bezpieczeństwa
|
| Kaseta: |
Shimano CSHG200, 8 speed, 11-36T
|
| Przerzutka: |
Shimano Altus, 8 speed
|
| Manetka: |
Shimano ALTUS SLM2010, 8 speed
|
| Kierownica: |
Alloy City Ergonomic, szerokość: 620 mm
|
| Mostek: |
Alloy adjustable, 90 mm
|
| Hamulce: |
Shimano BRMT201/200
|
| Tarcze hamulcowe: |
160 mm
|
| Siodło: |
Selle Royal Vivo Athletic Wide
|
| Wspornik siodła: |
Suspension SPS-521 30,9 x 350 mm
|
| Lampa przednia: |
Satelite C13 100 LUX
|
| Lampa tylna: |
Spaninga Pimento LED
|
| Waga: |
24 kg
|
| Kolor: | Tokyo black (czarny) |
Producent zastrzega możliwość zmiany ceny, dostępności, specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji.
