Opis
Kellys Theos F90 SH to zaawansowany rower elektryczny typu e-MTB Enduro, zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających trasach górskich, bike parkach i technicznych zjazdach. To połączenie nowoczesnej technologii, potężnego wspomagania elektrycznego oraz komponentów klasy premium, które spełnią oczekiwania profesjonalistów i ambitnych riderów.
Lekka i wytrzymała rama karbonowa
Sercem roweru jest rama KELLYS THEOS F100 Carbon-Aramid Composite, zaprojektowana i produkowana w Europie. Zaawansowany system zawieszenia Think Link® oferuje 170mm skoku tylnego, zapewniając doskonałą kontrolę, trakcję i płynność jazdy nawet w najbardziej wymagającym terenie. Konstrukcja typu mullet (29″/27.5″+) gwarantuje stabilność z przodu oraz zwrotność z tyłu.
Zintegrowana, wyjmowana bateria 820 Wh idealnie komponuje się z ramą, zachowując nowoczesny wygląd i optymalne rozłożenie masy.
Mocny silnik Shimano EP801 – 85 Nm
Rower wyposażono w najnowszy silnik SHIMANO EP801, generujący aż 85 Nm momentu obrotowego. To idealne rozwiązanie na strome podjazdy i długie, wymagające trasy. Wspomaganie jest płynne, naturalne i w pełni kontrolowane dzięki przełącznikowi Shimano SW-EN600-L oraz czytelnemu wyświetlaczowi Shimano SC-EN600.
Akumulator 820 Wh – maksymalny zasięg
Wysokiej klasy akumulator KELLYS Re-Charge K1 Li-ion 820 Wh (23 Ah), opracowany wspólnie z BMZ, pozwala na długie wyprawy bez obaw o zasięg. Idealny wybór dla osób, które oczekują maksymalnej wydajności i niezawodności.
Specyfikacja:
| Rama | KELLYS THEOS F100 Carbon-Aramid Composite / Designed & manufactured in EUROPE / Think Link® suspension system, 170 mm rear travel, integrated removable battery, 1.8″ tapered HT, post mount 203 mm, mullet 29/27.5″+ wheelset, 12×148 mm Boost thru axle |
| Silnik | SHIMANO EP801, 85 Nm, 36 V |
| Akumulator | KELLYS Re-Charge K1 Li-ion internal removable 820 Wh / capacity 23 Ah, co-developed by Kellys-BMZ |
| Bateria | 820 Wh |
| Przełącznik | SHIMANO SW-EN600-L for assist |
| Wyświetlacz | SHIMANO SC-EN600 |
| Widelec | FOX 38 Float Factory, Kashima Coat (29) Boost, 180 mm, Float Evol / GRIP2 damper / 15QR thru axle |
| Amortyzator tył | ROCK SHOX Super Deluxe Ultimate RC2T, DebonAir+ / Open-Threshold (230×65 mm) |
| Korby | SHIMANO Deore XT M8150 Hollowtech / CRE80-12-B (36T) lub CRE80-12-B (38T) – length 170 mm |
| Przerzutka tył | SHIMANO Deore XT Di2 M8150 (direct mount) |
| Manetki | SHIMANO Deore XT Di2 SW-M8150-IR Firebolt (I-Spec EV) |
| Ilość biegów | 12 |
| Kaseta | SHIMANO Deore XT CS-M8100-12 (10-51T) |
| Łańcuch | SHIMANO CN-M6100 |
| Hamulce | SHIMANO Deore XT M8120 Hydraulic Disc |
| Dźwignie hamulcowe | SHIMANO Deore XT BL-M8100 |
| Tarcze hamulcowe | SHIMANO RT-MT800 203mm front / RT-EM810 203mm rear |
| Koła | NOVATEC M30A 622×30 front / NOVATEC M35A 584×35 rear, Center Lock |
| Opona przednia | SCHWALBE Nobby Nic Evo Super Trail 62-622 (29″x2.40) TLE, ADDIX SpeedGrip, folding |
| Opona tylna | SCHWALBE Nobby Nic Evo Super Trail 62-584 (27.5″x2.40) TLE, ADDIX SpeedGrip, folding |
| Stery | ACROS 1.8″ tapered semi-integrated |
| Oś thru axle | FOX 15QR 15×110 mm front / Mr.control 12×177 mm rear |
| Mostek | RACE FACE Aeffect R 35 – diam 28.6 mm / bar bore 35 mm / 0° / length 50 mm |
| Kierownica | RACE FACE Aeffect R 35 RiseBar – diam 35 mm / rise 20 mm / width 780 mm |
| Chwyty | KLS Poison |
| Sztyca | FOX Transfer Factory Remote Telescopic, Kashima Coat – diam 30.9 mm / travel 150 mm (M), 175 mm (L) |
| Siodło | fi’zi:k Taiga, S-alloy rails |
| * | Producent zastrzega możliwość zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. |
Geometria:
