Opis
Kellys E-Cristy RS40 P to nowoczesny rower elektryczny 29”, zaprojektowany z myślą o wymagających użytkownikach, którzy oczekują maksymalnej mocy, komfortu i niezawodności zarówno w mieście, jak i poza utwardzonymi trasami. Dzięki potężnemu silnikowi Panasonic o momencie obrotowym aż 100 Nm oraz pojemnej baterii 725 Wh, ten e-bike pozwala na długie, dynamiczne i bezproblemowe przejażdżki w każdych warunkach.
Lekka i wytrzymała rama – europejska jakość
Rama KELLYS E-CRISTY RS-series została wykonana z lekkiego i trwałego aluminium Al 6061-T6, spawanego robotycznie dla maksymalnej precyzji. Zintegrowany, wyjmowany akumulator poprawia estetykę roweru i chroni baterię przed uszkodzeniami. Konstrukcja typu Superlight design gwarantuje doskonałe prowadzenie oraz stabilność, nawet przy większych prędkościach.
Mocny silnik Panasonic GXM – płynna i naturalna jazda
Sercem roweru jest nowoczesny silnik PANASONIC GXM o maksymalnym momencie obrotowym 100 Nm, który zapewnia natychmiastowe i płynne wspomaganie pedałowania. Idealnie sprawdzi się na stromych podjazdach, leśnych trasach oraz podczas codziennych dojazdów do pracy.
Bateria 725 Wh – długi zasięg bez kompromisów
Zastosowany akumulator KELLYS K2 AMXXPRO CARBON 725 Wh to jedna z najmocniejszych jednostek w swojej klasie. Dzięki wysokiej gęstości energii (213 Wh/kg) i wadze zaledwie 3,4 kg, umożliwia pokonywanie bardzo długich dystansów na jednym ładowaniu. Bateria została opracowana we współpracy KELLYS-BMZ, co gwarantuje niezawodność i długą żywotność.
Specyfikacja:
| Rama | KELLYS E-CRISTY RS-series – Superlight design, advanced robotic welded Al 6061-T6 / Designed & manufactured in EUROPE / integrated removable battery, 1.5” tapered HT |
| Silnik | PANASONIC GXM, max torque 100 Nm |
| Akumulator | KELLYS K2 AMXXPRO CARBON 725 Wh – superhigh energy density 213 Wh/kg, weight 3.4 kg, capacity 20 Ah, co-developed by KELLYS-BMZ |
| Bateria | 725 Wh |
| Przełącznik | PANASONIC |
| Wyświetlacz | PANASONIC GXM Center Display 501 – Bluetooth® 5.0 navigation, PANASONIC App conectivity |
| Widelec | SR SUNTOUR X1 AIR LOR DS (29″) Boost, 120 mm, air / Speed Lockout / 15 mm thru axle |
| Korby | MIRANDA Delta (36T) – length 170 mm |
| Przerzutka tył | SHIMANO Cues U4000 (direct mount) |
| Manetki | SHIMANO Cues SL-U4000-9R Rapidfire Plus |
| Ilość biegów | 9 |
| Kaseta | SHIMANO Linkglide CS-LG300-9 (11-46T) |
| Łańcuch | SHIMANO Linkglide CN-LG500 |
| Hamulce | SHIMANO MT200 Hydraulic Disc |
| Dźwignie hamulcowe | SHIMANO BL-MT200 |
| Tarcze hamulcowe | GALFER Fixed Disc Wave® DB03W Center Lock, 180 mm front / 180 mm rear |
| Obręcze | KLS Asesino 30 Disc 622×30 (32 holes) |
| Piasty | SHIMANO TC500-15-B / TC500-HM-B Disc Center Lock (32 holes) |
| Opony | SCHWALBE Advancer Hybrid 60-622 (29″x2.35) PunctureGuard, Green Compound |
| Stery | ACROS 1.8″ tapered semi-integrated |
| Oś thru axle | SR SUNTOUR 15×110 mm front |
| Mostek | ZOOM a-head adjustable – diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / length 90 mm |
| Kierownica | KLS Active RiseBar – diam 31.8 mm / rise 18 mm / width 700 mm |
| Chwyty | KLS Wave LockOn 2Density ergonomic |
| Sztyca | KLS Active – diam 30.9 mm / length 400 mm |
| Siodło | SELLE ROYAL Vivo Ergo |
| * | Producent zastrzega możliwość zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. |
Geometria:
