Opis
Model Cannondale SuperX 4 AXS to bezkompromisowa maszyna wyścigowa zaprojektowana z myślą o jednym celu – objąć prowadzenie i utrzymać je do mety. To jeden z najbardziej zaawansowanych rowerów gravelowych w swojej klasie, łączący ultralekką karbonową konstrukcję, aerodynamikę oraz bezprzewodowy napęd SRAM AXS. Idealny wybór dla ambitnych zawodników gravelowych, startujących w maratonach, wyścigach ultra i szybkich treningach na szutrach.
Ultralekka, aerodynamiczna rama karbonowa SuperX
Nowa rama SuperX Carbon została zaprojektowana w technologii Proportional Response, dzięki czemu każdy rozmiar oferuje optymalną sztywność i komfort. Konstrukcja łączy niską masę z wysoką efektywnością przenoszenia mocy oraz stabilnością przy dużych prędkościach.
- Pełne wewnętrzne prowadzenie przewodów
- Oś przelotowa 12×142 mm
- Standard UDH
- Suport BSA 68 mm (gwintowany)
- Mocowanie hamulca flat mount
- Zintegrowany zacisk sztycy
- Dożywotnia gwarancja producenta
Bezprzewodowy napęd SRAM Apex AXS XPLR 1×12
Precyzja zmiany biegów w każdych warunkach dzięki grupie SRAM Apex AXS XPLR. Elektroniczna, bezprzewodowa zmiana przełożeń eliminuje problem zabrudzonych linek i zapewnia natychmiastową reakcję na każde naciśnięcie manetki.
Konfiguracja napędu:
- Korba SRAM Apex 1 Wide 40T
- Kaseta 11-44T (12-rzędowa)
- Tylna przerzutka SRAM Apex AXS XPLR
- Łańcuch SRAM Apex 12-speed
- Wkład suportu SRAM DUB BSA Road 68 Wide
Koła DT Swiss + opony Vittoria – gotowe na wyścig
Zestaw oparty na sprawdzonych komponentach:
- Obręcze DT Swiss G540 – szerokość wewnętrzna 24 mm, tubeless ready
- Piasty DT Swiss 370 (centerlock, straight pull)
- Szprychy DT Swiss Champion
- Opony Vittoria Terreno T50 700x40c – szybki bieżnik, wysoka przyczepność
Technologie:
Toczy się na balonach
Trasy się zmieniają, teren się zmienia, pogoda się zmienia. SuperX przyjmie opony do 48mm szerokości w ramie i 51mm w widelcu, zapewniając co najmniej 4mm prześwitu po każdej stronie – gotowy na każdą oponę, jakiej wymaga dany dzień.
Sterówka Delta
Konstrukcja Delta Steerer to idealne rozwiązanie do wyścigów gravelowych. Umożliwia czystą integrację przewodów od kokpitu do ramy oraz zmniejsza powierzchnię czołową, zwiększając efektywność aerodynamiczną.
Geometria OutFront
OutFront łączy płaski kąt główki ramy z ponadprzeciętnym (55mm) offsetem widelca, co zwiększa stabilność i kontrolę na stromych i luźnych nawierzchniach, jednocześnie zachowując zwinne prowadzenie niezbędne do szybkich korekt toru jazdy w ostatniej chwili.
Pod przykrywką
Sprytnie zaprojektowana osłona ukrywa mocowanie sakwy na górnej rurze SuperX, łatwe do ukrycia, gdy nie jest potrzebne.
D jak sztyca
D-kształtny przekrój sztycy SuperX poprawia aerodynamikę i zwiększa elastyczność, redukując zmęczenie mięśni, dzięki czemu pozostajesz świeży i szybki, aż do finałowego sprintu.
Specyfikacja:
| Rama | SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder |
| Widelec | SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ Delta steerer, 55mm offset |
| Korba | SRAM Apex 1 Wide, 40T: 165mm (46cm), 170mm (51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61cm) |
| Wkład suportu | SRAM DUB BSA Road 68 Wide |
| Przerzutka tylna | SRAM Apex AXS XPLR, 12-speed |
| Kaseta | SRAM Apex XPLR PG-1231, 11-44, 12-speed |
| Łańcuch | SRAM Apex, 12-speed |
| Manetki | SRAM Apex AXS, 12-speed |
| Hamulce | SRAM Apex hydraulic disc, Centerline 160/160mm centerlock rotors |
| Dźwignie hamulcowe | SRAM Apex AXS hydraulic disc |
| Obręcze | DT Swiss G540, 24mm inner width, 28h, tubeless ready |
| Piasty | DT Swiss 370, centerlock, straight pull – (F) 12x100mm, (R) 12x142mm |
| Szprychy | DT Swiss Champion |
| Opony | Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready |
| Kierownica | Vision Trimax Aero Alloy: 400mm (46-51cm), 420mm (54-61cm) |
| Mostek | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 90mm (46-51m), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) |
| Stery | Integrated, 1-1/8″ – 1.5″ |
| Grips | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Siodło | Fizik Vento Argo X5, S-Alloy rails, 140mm |
| Sztyca | Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-61cm) |
| SKU | C1711GU |
| * | Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny. |
| Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach. |
Geometria:
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.